| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporoèilo |
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
 Objavljeno: 12 Mar 2008 12:05 Naslov sporoèila: |
 |
|
Naš IMT 549 Deluxe ima še eno hibo,èe ga imaš v cestni brzini in se pelješ po hribu navzdol rad vrže iz brzine,èe imaš naloženga ti skoraj zagotovo vrže ven.V reduktorju se to ne dogaja.
Tile IMT-ji imajo napram Torpedotu zelo mehak in nenatanèen menjalnik,ker zadevo še pospeši,nakar torpedo ima zelo natanèen menjalnik in se mi to še nikoli ni zgodilo.
Ima kdo podobne probleme z IMT 549 ali z katerim IMT drugim modelom??
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
|
nejc
V.I.P.
Pridružen/-a: 24.02. 2007, 18:29
Prispevkov: 581
|
| Objavljeno: 12 Mar 2008 15:19 Naslov sporoèila: |
|
|
| imt 549 4wd meèe iz 4. hitre |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 12 Mar 2008 18:15 Naslov sporoèila: |
|
|
To še gre nekak,v 4 hitri po hribu navzdol ne voziš teže,v prvi cestni pa je kdaj kr opasno,ko ti vrže iz brzine.
Trikrat-štirikrat bilo opasno zdaj še samo v reduktorju tovor prevažam 
Menjalniki so res narejeni kot vreme.
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
rovtar
Moderator
Pridružen/-a: 04.01. 2008, 14:39
Prispevkov: 826
Kraj: ok. ljubljane
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 11:56 Naslov sporoèila: |
|
|
Slika našega IMT-ja
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 14:53 Naslov sporoèila: |
|
|
In kako si zadovoljen z njim? 
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
rovtar
Moderator
Pridružen/-a: 04.01. 2008, 14:39
Prispevkov: 826
Kraj: ok. ljubljane
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 15:00 Naslov sporoèila: |
|
|
Zaenkrat dobro, le malo lahek je bil spredaj. Ampak smo montirali 100 kg uteži. Aja ko se ga je kupilo je bil brez kabine ampak jo je oče sam naredil. Drugače pa je letnik 86, 10+2 menjalnik, končna hitrost 50 km/h  (-20km/h)  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
New Holland
Administrator foruma
Pridružen/-a: 30.01. 2007, 23:30
Prispevkov: 3195
Kraj: Ivanèna Gorica
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 18:07 Naslov sporoèila: |
|
|
Tole je pa model 540 èe se ne motim. Kaj je pa to za eden nakladaè?
_________________
www.nosan.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
rovtar
Moderator
Pridružen/-a: 04.01. 2008, 14:39
Prispevkov: 826
Kraj: ok. ljubljane
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 18:30 Naslov sporoèila: |
|
|
| Model je 542, za nakladač pa ne vem, ker je bil sposojen. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 22:44 Naslov sporoèila: |
|
|
Ja to je res kr hitro je v zraku,naš je isto.Pa je zdaj veliko trši volan kot prej,al ni kaj ekstra opazit?
Super ,da ste zadovoljni z njim.
Mi tudi nimamo težav z njim(549),samo kot stroj se mi ne dopade preveč,ker prenosi moči niso dobri in ga ne moreš uporabit za neka resna dela.
In pri žetju si kombajn takoj zabulal,ko je kje bila obremenitev,torpedota z 40ks pa nisi,obrati so mu padli na 1500 pol pa je zbulal ven silos in gremo naprej.Je pa hiter in okreten,to se pa tudi rabi na kmetiji.
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
mehanik123
vrtièkar
Pridružen/-a: 04.01. 2009, 19:21
Prispevkov: 72
Kraj: Ljubljana - Mrzli vrh
|
| Objavljeno: 01 Feb 2009 23:20 Naslov sporoèila: |
|
|
| Po obliki bi rekel da je ta nakladalac leon 450 to je najmoènejši lonov tritoèkovni nakladaè vsaj po obliki stabilizatorjev in rezervarjju za olje pri nas je enak samo mislim da je srednja roka malo švohnejša na našem!! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
New Holland
Administrator foruma
Pridružen/-a: 30.01. 2007, 23:30
Prispevkov: 3195
Kraj: Ivanèna Gorica
|
| Objavljeno: 02 Feb 2009 18:41 Naslov sporoèila: |
|
|
Sm tut jest imel v mislih ga. Ker tehnostroj in ostali so dost švohnejši.
_________________
www.nosan.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
rovtar
Moderator
Pridružen/-a: 04.01. 2008, 14:39
Prispevkov: 826
Kraj: ok. ljubljane
|
| Objavljeno: 05 Okt 2009 19:29 Naslov sporoèila: |
|
|
Eno vprašanje. Ali je možno vpetje èelnega nakladaèa direktno premontirati iz 539 na 542. Imam eno zelo ugodno ponudbo pa me zanima èe je tako enostavno ali je potrenba kakšna manjša, veèja predelava.
_________________
Za delo nisem in se mi tudi neljubi.
http://www.erepublik.com/en/referrer/Rovtar |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
pyrc
Moderator leta 2008
Pridružen/-a: 29.01. 2007, 10:41
Prispevkov: 3175
Kraj: Ilirska Bistrica
|
| Objavljeno: 05 Okt 2009 23:08 Naslov sporoèila: |
|
|
Vpetje je treba malo predelat,drugaèe ni niè hujšega.
_________________
Metal rules ! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
New Holland
Administrator foruma
Pridružen/-a: 30.01. 2007, 23:30
Prispevkov: 3195
Kraj: Ivanèna Gorica
|
| Objavljeno: 06 Okt 2009 22:17 Naslov sporoèila: |
|
|
| rovtar je napisal/a: | | Eno vprašanje. Ali je možno vpetje èelnega nakladaèa direktno premontirati iz 539 na 542. Imam eno zelo ugodno ponudbo pa me zanima èe je tako enostavno ali je potrenba kakšna manjša, veèja predelava. |
539 in 542 sta skoraj ista traktorja. Mislim da ne bi smel imet veèjih težav razen kakšna malenkost mogoèe okoli vpetja tko kot pravi pyrc.
_________________
www.nosan.si |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
rovtar
Moderator
Pridružen/-a: 04.01. 2008, 14:39
Prispevkov: 826
Kraj: ok. ljubljane
|
| Objavljeno: 07 Okt 2009 08:45 Naslov sporoèila: |
|
|
Bomo v petek videli. Greva z oèetom ga pogledati. Je pa rekel da ga bi prodal za ceno starega železa (0.10-0.15€/kg)
_________________
Za delo nisem in se mi tudi neljubi.
http://www.erepublik.com/en/referrer/Rovtar |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
|
Zasebna sporoèila
Prijava
